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Satomiの気ままに散歩


週報(2019.12.2~12.8)

  1. 2019/12/08(日) 20:10:00_
  2. 週報
  3. _ comment:0
DSC01603 (2)
スカッと晴れた日もあればどんより曇りの日もあり、周期的に天気が変わった1週間でした。
とにかく毎日肌寒いです。

タンカー便(塩浜発着)
今週から土,日とも出荷ありで冬運用に突入しました。

タンカー便(四日市発着)
こちらも土曜出荷が始まりました。

セメント便
藤原工場の定修でウヤ続きでしたが金曜あたりから復活しました。

炭カル・FA便
14両前後が多い印象です。

コンテナ便
変わらず順調。

冬の四日市は、鈴鹿山脈に降雪をもたらした鈴鹿おろしが乾燥した「空っ風」となって吹き渡るため、冷たく乾燥した日が続きます。例年ですと数回は平野部でも雪景色を見ますが今年はどうでしょうね~。

添付は、おもしろ編成でやってきた今朝の近鉄特急。車体断面や屋根の凹凸はさることながら、パンタグラフも下枠交差、菱形、シングルアームとまちまちです。
19.12.8撮影。
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2019_12_08  [ 編集 ]

週報(2019.11.24~12.1)

  1. 2019/12/03(火) 20:55:00_
  2. 週報
  3. _ comment:0
DSC01411.jpg
12月に突入、朝晩はかなり冷え込み布団から出るのに一苦労。冬の到来を感じます。

タンカー便(塩浜発着)
まだ土曜出荷は5282レ以外始まっていません。来週あたりから始まるかな?

タンカー便(四日市発着)
こちらも土曜出荷はまだです。

セメント便
藤原工場の定修のようでウヤが続いています。

炭カル・FA便
8~12両と短い日が多め。

コンテナ便
順調です。

この週末は青空が澄み渡って絶好の撮影日和でした。そんななか四日市貨物駅では初の一般公開が行われ、デーデーの展示などが行われましたので、少しだけですが参戦。なんといっても普段とは違った角度でデーデーを拝めたことが一番の収穫でした。
19.11.30撮影。

2019_12_03  [ 編集 ]

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