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Satomiの気ままに散歩


週報(2019.11.5~11.10)

  1. 2019/11/10(日) 19:45:00_
  2. 週報
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DSC00946 (2)
秋空が広がる日が多い1週間でした。週末も絶好のお出かけ日和でしたねぇ~。

タンカー便(塩浜発着)
夏運用です。土曜日の5282レでの出荷はあります。

タンカー便(四日市発着)
こちらも夏運用。例年なら12月に入るまで土曜出荷はありません。

セメント便
1便がウヤった日がありましたがおおむね順調。今週中ずっとデーデーの代走が続き、沿線は多くの撮影者で賑わっていたようです。

炭カル・FA便
14,16両の日がほとんどで順調。

コンテナ便
順調です。

添付は昨日のセメント2便。関西線貨物の言わずと知れた名撮影地であるこの場所、快晴の土曜日ということもあり多くの方で賑わっていました。
19.11.9撮影


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2019_11_10  [ 編集 ]

週報(2019.10.28~11.4)

  1. 2019/11/04(月) 20:00:00_
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DSC00852 (2)
スカッと晴れて過ごしやすい日が多い1週間でした。ただ朝晩は冷えるので寒暖差には注意しないといけませんね。

タンカー便(塩浜発着)
中央東線が復旧した関係で夏運用に戻ってます。

タンカー便(四日市発着)
こちらも夏運用に戻りました。

セメント便
おおむね順調。

炭カル・FA便
14両の日が多いです。

コンテナ便
順調です。

添付は先日の2089レ。この筋はいつも色とりどりのタンクコンテナが載っているのですがこの日は珍しく12ftのみでした。
19.11.1撮影。
2019_11_04  [ 編集 ]

週報(2019.10.20~10.27)

  1. 2019/10/27(日) 20:30:00_
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DSC00617 (2)
週の真ん中は秋空が広がりましたがそれ以外は不安定な天気でした。

タンカー便(塩浜発着)
中央東線不通の影響で夕方の臨時筋が日曜を除いて走りました。その東線も明日には復旧するようで、臨時筋での出荷も終了しそうです。

タンカー便(四日市発着)
順調です。土曜日出荷もありました。

セメント便
おおむね順調。

炭カル・FA便
14,16両が多くいい感じです。先日ホキ1100×6両が日本車両から出場し、ホキ1000の置き換えも進んでいくものと思われます。

コンテナ便
災害による不通区間の関係か通常より短い便もあります。

添付は昨日の臨時返空筋(8287レ)。20両ものタキを連ねてやってきたのはJRFロゴのない205号機でした。
19.10.26撮影。
2019_10_27  [ 編集 ]

週報(2019.10.15~10.19)

  1. 2019/10/19(土) 21:50:00_
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DSC00383.jpg
週の前半はすっきり晴れてくれましたが後半は崩れ気味に。昨日の夜は三重県では南部で大荒れだったようで…

タンカー便(塩浜発着)
中央東線不通の影響か、木曜から夕方の臨時筋の活転が始まりました。

タンカー便(四日市発着)
順調です。本日は土曜でしたが出荷がありました。

セメント便
おおむね順調。4便まではしっかり走っていることが多いようです。

炭カル・FA便
14~16両が多く順調。衣浦臨海鉄道にデーデーが代走で乗り入れ沿線はどこも大賑わいだったようです。

コンテナ便
関東地区での不通区間の影響か、一部列車で減車があります。

添付は久々の運転となった夜の臨時筋(8286レ)。先述の通り中央東線の災害不通に伴う復活運転でしょうが東がダメなときは西から救う、という助け合いは素晴らしいものです。長野県にとって石油輸送列車はライフライン維持の重要なパイプラインであることが改めて感じ取れました。
19.10.17撮影。
2019_10_19  [ 編集 ]

週報(2019.10.7~10.14)

  1. 2019/10/14(月) 19:50:00_
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DSC00327 (2)
10月も中旬に。紅葉の見ごろが待ち遠しいです。

タンカー便
おおむね順調です。

セメント便
こちらもおおむね順調です。

炭カル・FA便
16両フル編成の日もあり、順調です。また衣浦臨海鉄道のKE65が検査入りしたようで、デーデーによる代走が今日から行われています。

コンテナ便
順調です。先述の衣浦代走の関係か本日の2085レはDFの代走だったようです。

土曜日は大荒れでしたが日曜日は打って変わって雲一つない青空が広がり絶好のお出かけ日和に。
添付は日曜日のF1臨時特急。デカパンのスナックカーで来てほしかったですがそんなにうまくいくはずはなく、サニーカーでの登板となりました。
19.10.13撮影。
2019_10_14  [ 編集 ]

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